發(fā)電機(jī)調(diào)溫器是一個(gè)用黃銅皮制作的有折疊紋的圓筒,此圓筒裝配在沖壓而成的外殼中。圓筒內(nèi)部裝有易汽化的液體乙醇或酒精。波紋圓筒的一端有兩個(gè)大小不等的閥門。它通常裝配在氣缸蓋出水管的接口處。
發(fā)電機(jī)調(diào)溫器的作用:根據(jù)發(fā)電機(jī)負(fù)荷的大小和水溫的高低自動(dòng)改變流經(jīng)散熱器的水量,保證發(fā)電機(jī)的佳溫度(80℃±5℃)下工作。
不要小看了發(fā)電機(jī)調(diào)溫器的作用,當(dāng)機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí),調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉,冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用,這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)。機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時(shí),調(diào)溫器的旁通閥門逐漸關(guān)閉,通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時(shí),機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán),另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。
機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí),調(diào)溫器的旁通閥門完全關(guān)閉,出水閥門全部打開,此時(shí),機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行循環(huán)。
發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)離不開調(diào)溫器。調(diào)溫器在發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程中容易出現(xiàn)故障的主要原因是出水閥門不能靈活開啟與關(guān)閉。若出水閥站開啟過(guò)早,則會(huì)使發(fā)電機(jī)的預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng);若出水閥門開啟過(guò)遲,則會(huì)造成發(fā)電機(jī)過(guò)熱。所以,發(fā)電機(jī)使用一段時(shí)間后,就應(yīng)拆下調(diào)溫器進(jìn)行技術(shù)檢查。
發(fā)電機(jī)的調(diào)溫器損壞后一般應(yīng)更換新件,在特殊情況下也可用焊錫修補(bǔ)裂縫或裂紋。具體方法是:用焊錫修補(bǔ)損壞處,然后在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醇,再把調(diào)溫器放入熱水中,待酒精或乙醇經(jīng)過(guò)膨脹把空氣排出后,再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或乙醇揮發(fā),焊補(bǔ)要快。發(fā)電機(jī)調(diào)溫器一般裝配在汽缸蓋出水管的接口處。
柴油發(fā)電機(jī)廠家江蘇雙馬提醒廣大發(fā)電機(jī)用戶,柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障,是時(shí)間通知供貨廠家,在供貨廠家指導(dǎo)下進(jìn)行發(fā)電機(jī)的檢查和修理,不要盲目的自己拆卸發(fā)電機(jī)上零部件,以免造成不必要的損失。
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