在使用柴油發(fā)電機組的過程中，很多用戶會發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組工作時溫度過高或者過低，這一現(xiàn)象會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組的使用壽命減少。這到底會有什么危害呢？下面小編就給用戶們來講一講。

一、發(fā)電機過熱的危害

a、發(fā)電機工作溫度過高，空氣熱膨脹過大，降低充氣效率，使發(fā)電機功率下降。
b、早燃和爆燃的傾向加大，零件因承受額外沖擊性負荷而造成早期損壞。
c、運動件的正常間隙（熱脹冷縮）被破壞，運動阻滯，磨損加劇，甚至損壞。
d、潤滑情況惡化，加劇零件的摩擦磨損。
e、零件的機械性能降低，導(dǎo)致變形或損壞。
二、發(fā)電機過冷的危害
a、進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差（霧化差），點火困難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)電機功率下降，燃料消耗量增加（熱量流失多，燃油凝結(jié)流進曲軸箱）。
b、燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類，加重對機體和零件的侵蝕。
c、未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)的油膜，加劇零件磨損。
d、潤滑油黏度增大，流動性差，造成潤滑不良，加劇機件磨損，增大功率消耗。

由此可見，發(fā)電機正常的工作溫度是保證發(fā)電機良好的工作性能及其使用壽命的一個重要條件。

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