柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組水溫度偏高主要由以下幾個(gè)原因?qū)е拢?/strong>
一.冷卻水箱散熱器表面不清潔引起；六.發(fā)電機(jī)使用時(shí)間太長(zhǎng)一些部件損壞。
柴油發(fā)電機(jī)組溫度異常處理：
判斷是否為表計(jì)或測(cè)點(diǎn)故障：是則通知維護(hù)處理，監(jiān)視其它測(cè)點(diǎn)的溫度正常；
若表計(jì)或測(cè)點(diǎn)指示正確，溫度又急劇上升，則減負(fù)荷使溫度降到額定值以?xún)?nèi)；
否則停機(jī)處理；檢查三相電流是否平衡，不平衡電流是否超限，若超限則按三相不平衡電流進(jìn)行處理。
柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的原因及解決方法：
1）冷卻水箱散熱器表面不清潔。主要是灰塵大的環(huán)境易堵塞散熱器表面或在機(jī)組運(yùn)行時(shí)有雜物被冷卻風(fēng)扇吸至水箱處擋住通風(fēng)而使散熱不良。用水清洗水箱散熱器表面或清除雜物。因此，日常一定要注意保持機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境清潔。6）柴油發(fā)電機(jī)組在使用較長(zhǎng)時(shí)間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化變得毫無(wú)彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失正常的吹風(fēng)能力。這時(shí)需重新更換冷卻風(fēng)扇的皮帶。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛，影響吹風(fēng)能力。不過(guò)該現(xiàn)象在備用油機(jī)中較少見(jiàn)，只要平時(shí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承足夠潤(rùn)滑都可避免。
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